Soesterbergsestraat,
Soest
x = 149.61
y = 464.61
Soest
x = 149.61
y = 464.61
In de Westhaven is het sloopmaterieel soms al binnen luttele dagen tot schroot verwerkt, maar in Soest houdt men er duidelijk een wat gemoedelijker tempo op na. Het is niet duidelijk hoe lang deze zwaar vervallen rijtuigen hier al precies staan, maar te oordelen naar een tamelijk dikke boomstam die uit een van de ramen groeit, moeten het al heel wat jaartjes zijn. Het rijtuig links is de P 6007, gebouwd door Werkspoor in 1914 en minstens vijftig jaar geleden al per dieplader naar Soest afgevoerd. De eerste jaren deed het rijtuig nog dienst als kantoor, later werd het gebruikt als opslagruimte. Het interieur zal nog kunnen worden gebruikt bij de restauratie van de P 6028 (dit rijtuig werd in februari 2000 in Beesd geborgen en vervolgens overgebracht naar de Watergraafsmeer). Het rijtuig rechts is een oude werkwagen van het Spoorwegbouwbedrijf Utrecht N.V. Het nummer of exacte type is niet bekend, maar waarschijnlijk is het een vooroorlogs rijtuig van Duitse origine.
NB: Op 27 oktober 2001 werd de 6007 door een aantal medewerkers van museumorganisaties ontdaan van alle onderdelen die nog op een of andere manier van nut konden zijn bij de restauratie van de 6028. Aangezien ook het complete houten rijtuigframe werd verwijderd betekende dit feitelijk het einde van het bestaan van de 6007.
Aarnoud Bak maakte tijdens de werkzaamheden de onderstaande foto's: