![]() ![]() | Uitgerangeerd |
Aalsmeer Amersfoort Amsterdam II Amsterdam III Amsterdam IV Amsterdam V Arnhem Assen Blerick Bosch en Duin Broek op Langedijk Breda Den Haag Deventer II Dordrecht Drachten Eext Elsloo Gennep Hardenberg Heerhugowaard Hoedekenskerke Hollandscheveld Hoogwoud Hoorn Horn Hulshorst Kijfhoek Kootstertille Landgraaf Lierop Loon op Zand Maastricht Rosmalen Ruinen Schiedam Schoorl Soest Tynaarlo Uithoorn Valkenburg I Valkenburg II Vlaardingen Vlissingen Waterhuizen Wijster Winterswijk |
Als locomotieven, rijtuigen, treinstellen, trams of goederenwagens na vele jaren trouwe dienst door een spoorwegmaatschappij uit het materieelpark worden afgevoerd, komen deze meestal bij de sloper terecht om tot schroot verwerkt te worden. Soms wordt het materieel verkocht aan een maatschappij of bedrijf dat het nog wel nuttig kan inzetten, en soms heeft een museumspoorlijn wel interesse in een extra loc of rijtuig. Dit alles geldt niet voor het materieel dat op deze pagina's is te vinden. Het is dan weliswaar niet gesloopt, maar zal in de meeste gevallen ook wel nooit meer een meter over spoor rijden. Zo er al rails onder de wielen aanwezig zijn, zijn deze meestal net lang genoeg voor het opgestelde materieel. En in sommige gevallen is het materieel dusdanig verbouwd dat zelfs ernstig aan de rolwaardigheid getwijfeld mag worden. Al met al kan hier dan ook met recht van 'statisch materieel' worden gesproken! (In de loop der jaren is overigens gebleken dat sommige rijtuigen en locomotieven toch weer in beweging zijn gekomen: het materieel bij de plaatsnamen met een donkere achtergrond is daar inmiddels niet meer aanwezig.)
Heeft u nog interessante foto's of informatie over het materieel op deze pagina's, of weet u ergens een locomotief of rijtuig te staan die niet in de lijst is opgenomen? Stuur dan gerust een emailtje naar Bart Peters.
|