Ommedijkseweg,
Valkenburg (ZH)
x = 090.35
y = 463.98
Valkenburg (ZH)
x = 090.35
y = 463.98
Het blokkendoosrijtuig mC9410 heeft in de loop der jaren een opmerkelijke carrière doorlopen. Het in 1928 gebouwde motorrijtuig werd in 1961 door de NS teruggetrokken uit de reizigersdienst om te worden omgebouwd tot montagewagen, waarna het in 1968 ook nog werd voorzien van een soort uitkijkpost op het dak. Van hieruit kon men ten behoeve van de technische controles al rijdend de bovenleiding filmen, waarmee deze blokkendoos in feite een voorloper was van het latere CTO-meetrijtuig. In 1974 kwam de 9410 terecht bij de Stoomclub Hoogovens te Beverwijk, waar deze onder het nummer KNHS 76105 (maar nog steeds voorzien van 'uitkijkpost') mee ging rijden in de Hoogovens-excursietrein. Eind 1986 verving de Stoomclub haar blokkendozen door rijtuigen van de DB, waarna de 9410 begon aan een bestaan als 'statisch objekt'. De blokkendoos werd gerestaureerd door de firma Jansen te Bergen op Zoom, en vervolgens in het voorjaar van 1989 bij Rotterdam Blaak geplaatst als 'Café De Wagon'. Toen enkele jaren later de de Rotterdamse spoortunnel en station Blaak voltooid waren, kon de 9410 zijn horeca-carrière in Valkenburg voortzetten. Het rijtuig (inmiddels eigendom van het Nederlands Spoorwegmuseum) wordt hier nu gebruikt door een restaurant dat direct naast de remise van de Nederlandse Smalspoor-Stichting in Valkenburg is gevestigd.